Ma reggel 24 órás fokozott ellenőrzés kezdődött a vasúti biztonság érdekében Magyarországon. Az akció célja, hogy a vasúti kocsikat károsító erőszakos, garázda cselekményeket megelőzze, megszakítsa, a garázda magatartást tanúsító utasokat kiszűrje – közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálata. A RAILPOL (Vasúti Rendőrségek Európai Szervezete) által koordinált „26th 24BLUE Rail Action Day” elnevezésű akció keretében ellenőrzik a vasúti határátkelőhelyen a szerelvényeket. Cél a fémlopások megelőzése, a vasúti kocsikat károsító erőszakos, garázda cselekmények megelőzése, a kábítószerrel kapcsolatos bűncselekmények elleni fellépés, a közfeladatot ellátó, illetve a hivatalos személy elleni erőszak elkövetésének megelőzése, megakadályozása. Az akció szerdán reggel 7 óra 30 percig tart.
vasút
A Váci Polgári Est vendége volt a hónap utolsó csütörtökén Vitézy Dávid, aki pályafutását mindösszesen 15 évesen kezdte, volt Budapest közlekedésfejlesztésének igazgatója, 2016-ban rábízták a Közlekedési Múzeum rekonstrukcióját, jelenleg a Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója. Feladata Budapest és az agglomeráció közlekedésfejlesztése koncepciójának a kialakítása. Rétvári Bence, a térség országgyűlési képviselője köszöntötte az est vendégeit, valamint megköszönte azt, hogy legelsőnek adhatta le a képviselő-jelöltséghez szükséges aláírások háromszorosát, további támogató aláírásokat kért. Beszámolt még a nemrégiben befejezett és folyamatban lévő kormányzati beruházások legfrissebb váci sikereiről. Összegezte az elmúlt ciklus eredményeit, amely a térségben 78 milliárd forint kormányzati támogatást hozott. Ez fejenként 820.000 forint…
Nagyjából egy évvel ezelőtt azt írhattuk, hogy nagyon betalált a célközönségnél a MAHART dunakanyari hajó körjárati szolgáltatása minden viszonylatban, miután már két-három hétvége alatt sikertörténetté vált a kezdeményezés. Az idén ugyanezt mondhatjuk a régió bejárását segítő tömegközlekedési (vonat-busz-hajó) napijegyről. No meg a jubileumot ünneplő államvasutak egyik legújabb járatáról, a nyári szezon idején Szobtól Fonyódig közvetlen (átszállás nélküli) balatoni vonat kapcsolatot biztosító „Jégmadár” expresszről. Ahogy hétvégi, a hallomásból vett jó hírt tesztelő próbautunkon megtapasztalhattuk, a MÁV rátalált egy igényre: odafelé már Dunakeszi-Gyártelepnél szinte totálisan megtelt a Szobról 7.25-kor induló (helyjegyes) emeletes szerelvény, visszafelé meg már jóval az utolsó tóparti megálló, Balatonaliga…
A MÁV-START Zrt. folyamatosan bővülő szolgáltatásokkal kíván az egyre növekvő kerékpárszállítási igényeknek eleget tenni – írta a vasúttársaság a honlapján. Hosszú távú fejlesztési programunk célja, hogy minden vonaton biztosított legyen a kényelmes, kiszámítható kerékpárszállítás, hiszen ezt a népszerű szolgáltatást évente több mint háromszázezren veszik igénybe. Bringával a Dunakanyarba A Dunakanyar már a Nyugati pályaudvarról induló Metropolitan EuroCity vonatokkal is megközelíthető, a vonatokon 12 db kerékpár szállítható. Az utazáshoz menetjegyre, kerékpárjegyre és kerékpárhelyjegyre van szükség. A vonatok Budapest-Nyugati és Vác között nem állnak meg, így segítve a kirándulók gyorsabb eljutását a Dunakanyarba. Keresse kerékpáros logónkat járműveinken!
Még egy hónapig várják a véleményeket a Budapest-Veresegyház-Vác vasútvonal fejlesztéséről – számolt be róla a HírTv. A kormány döntése alapján ugyanis megkezdődött az agglomeráció egyik leginkább fejlesztésre szoruló vasútjának teljes körű felújítása. Naponta tízezer ingázó használja a Budapest-Veresegyház-Vác vasútvonalat annak ellenére, hogy a pálya leromlott állapota miatt a vonatok csak 60 km/h sebességgel közlekedhetnek. Bár a szerelvények már újak, az állomások és megállóhelyek a negyven évvel ezelőtti állapotokat tükrözik. A Budapest Fejlesztési Központ Agglomerációs Vasúti Stratégiája szerint a felújítás után az eddigihez képest több mint háromszorosára nőhet az utasszám a veresegyházi vonalon. A fóti és a veresegyházi térség lakosainak száma…
A Nyugati pályaudvar műemlék-épülete több lépésben születik újjá. A megújult csarnoképületet tanévkezdéskor birtokba vehetik az utasok. A MÁV kormányzati és uniós források segítségével további utasforgalmi fejlesztéseket és akadálymentesítési beavatkozásokat végez – írta a MÁV egy friss közleményében. A Magyar Építő Zrt. kivitelezésében a csarnok tetőszerkezet-építése befejeződött, a csarnokbelsőben található 26 méter magas térállványt elbontották és folytatják a további építési munkákat. Jelenleg a héjazat építésén dolgoznak a szakemberek, a restaurátorok végzik a főpárkány felújítását. A tetőszerkezettel megújul a csarnok belső világítása is, megkezdődött az új világítótestek beépítése. A tető bevilágítására szolgáló üvegezés elkészültével, most a bazilikális ablakok ragasztott, biztonsági üvegezése zajlik.…
32 milliárd forintot biztosít az állam a kötöttpályás projektek előkészítésére – írta meg a Magyar Építők. A 2021-2027-es uniós pénzügyi ciklusban várhatóan jelentős pénzösszegeket hívhat le Magyarország vasútépítésre. Ennek sikeres lekötése érdekében 32 milliárd forintot különített el az állam: a Budapest Fejlesztési Központ (BFK), a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF), illetve a GYSEV és a MÁV gondoskodik majd a megfelelő előkészítésről – derül ki az Innovációs és Technológiai Minisztérium sajtóközleményéből. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár a kötöttpályás fejlesztésekről elmondta: a következő években várhatóan a korábbinál jelentősen több támogatáshoz férhet hozzá Magyarország társfinanszírozási keretekben. „Magyarország számára összesen akár 2000 milliárd forint…
A Budapest–Vác–Szob vonalon, a Dömösi átkelésnél megkezdődött a június közepi heves esőzések következtében megrongálódott támfal helyreállítása. A sárlavina miatt károsodott vasúti töltés helyreállítását a jóváhagyott műszaki tervek alapján a MÁV leányvállalata, a MÁV FKG Kft. végzi. A munkavégzés a közút és a vasút közötti károsodott, korábban ideiglenesen helyreállított töltés bontásával és megtisztításával indult meg augusztus 25-én reggel. Az akadályt jelentő tuskókat és gyökérzetet géppel szedik ki a talajból. A támfalas szakaszoknál – két támfal is épül – a tervek szerint párhuzamosan alakítják ki a falat, a vízelvezetőket és a rézsűt. Geocellás rézsűvédelem készül, ami egy speciális felület a föld felső…
Hétfőn reggel áll forgalomba ismét a KISS emeletes motorvonat Magyarországon, ezúttal a Nyugati pályaudvar–Vác–Szob vasútvonalon. Az új járműszerelvény márciusban kezdte meg az utasforgalmi próbaüzemet, amit azonban a járvány miatt meg kellett szakítani – írja a Magyar Nemzet. A felújítás alatt álló Nyugati pályaudvar 10-es, külső vágányáról indítják ünnepélyesen hétfő reggel 8 óra 15 perckor a KISS motorvonat szerelvényét Vácon át Szobra. Ezzel folytatódik a Stadler emeletesmotorvonat-típusának a magyarországi bevezetése, amely március 17-én a karantén miatt szakadt meg azért, mert a gyártó Magyarországon dolgozó külföldi munkavállalóit azonnal hazarendelte. Emiatt az utasforgalmi próbaüzemhez szükséges – vagyis olyan teszteléshez, amikor a járművek már…
Átfogó elővárosi vasútfejlesztési program előkészítéséről döntött a kormány, a Budapest Fejlesztési Központ irányításával elkezdődhet a lajosmizsei, a veresegyházi elővárosi vasútvonal, valamint a Kőbánya felső-Rákosliget közötti vonalszakasz átfogó fejlesztésének előkészítése, és tervezése – közölte a BFK Budapest Fejlesztési Központ Nonprofit Zrt. hétfőn az MTI-vel. Kiemelték, a korszerűsítés után a lajosmizsei és a veresegyházi vonalon 15 perces időközönként, a mostaninál sokkal gyorsabban, óránként akár 80-120 kilométeres sebességgel is járhatnak majd a vonatok. Ismertetik, hogy Budapesten és környékén az elmúlt 10 évben negyedmillióval nőtt az autók száma, a fővárosban tízből hat ember közlekedik közösségi közlekedéssel, ezt az elővárosokból ingázók közül tízből csak hárman…