Várhatóan július végéig csúszik a Naszály úti aluljáró átadása
2015. ápr. 16.
Tegnap jutott fülünkbe az a félinformáció, miszerint a váci vasútállomás és annak utasforgalmi létesítményei rekonstrukciójának egyik munkálataként 2015. március 2-án startolt Naszály úti, szűkített sávos aluljáró átépítésének befejezésére a tervezettnél (2015. május közepe) mintegy két-három hónappal később kerülhet sor. Szerkesztőségünk ennek kapcsán megkereste Loppert Dánielt, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetőjét, akinek alábbi leveléből kiderül: a hír sajnos igaz; várhatóan 2015. július végén kerül majd átadásra az új, már két sávos aluljáró. Hogy miért? A levélből az is kiderül.
Tisztelt Huszár Károly!
A Naszály úti aluljáró támfala (oldalfala) mellett végzett kivitelezési munkálatok során a vállalkozó megállapította, hogy a meglévő fal csak habarcsba rakott kőburkolat, illetve az alsó síkja a meglévő útburkolat szintjével egyezik meg, a szükséges alapozás hiányzik, így az aluljáró állékonysága is kisebb a tervekben feltételezetthez képest. Amennyiben a műtárgy a jelenlegi tervek alapján lenne felújítva, az súlyosan veszélyeztetné a meglévő aluljáró állékonyságát. A fennálló állapotról az aluljáró üzemeltetőjének nem volt információja a tervezés folyamán, így a tendertervek nem számoltak ilyen mértékű eltéréssel, a tények csak az útlezárás és a feltáró munkák folyamán derültek ki.
A támfalakkal szemben támasztott szakmai, műszaki minimum követelményeket a meglévő fal nem tudja biztosítani, a teherbírása nem megfelelő. Ezen tények miatt az aluljáró alatt tervezett közműkiváltások biztonsági okokból kifolyólag módosítandók, kevesebb altalaj és földmunka megmozgatásával, és a szükséges megerősítés mellett végezhetők csak el.
Az aluljáróba vezető rámpák melletti rézsűkön található „támfal” is állékonyságát veszítette, megindult a munkavégzés folyamán (csatolt kép), amely következtében kiderült, csupán rézsűre rakott kőburkolatról és nem teherhordó támfalról beszélhetünk, ami szintén biztonsági okokból kifolyólag újraépítendő, teherbíró támfalak formájában. Ez eredetileg nem képezte a vállalkozó feladatát, emiatt a tervezése és kivitelezése további csúszást okoz.
Várhatóan a vállalkozó a Naszály úti aluljáró korszerűsítését július végére fejezi be. Az átadást követően kezdi meg a Kosdi úti aluljáró lezárását.
Tegnap jutott fülünkbe az a félinformáció, miszerint a váci vasútállomás és annak utasforgalmi létesítményei rekonstrukciójának egyik munkálataként 2015. március 2-án startolt Naszály úti, szűkített sávos aluljáró átépítésének befejezésére a tervezettnél (2015. május közepe) mintegy két-három hónappal később kerülhet sor. Szerkesztőségünk ennek kapcsán megkereste Loppert Dánielt, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetőjét, akinek alábbi leveléből kiderül: a hír sajnos igaz; várhatóan 2015. július végén kerül majd átadásra az új, már két sávos aluljáró. Hogy miért? A levélből az is kiderül.
